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通用中国召回2.4万辆别克昂科雷,安全气囊故障

发布时间:2019-10-05 15:14编辑:驾考浏览(172)

    通用汽车在全球范围内大规模召回故障车辆,最新一次召回涉及中国市场,召回对象为2.4万辆别克昂科雷大型SUV。

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    3月24日,上海通用向中国国家质量监督检验检疫局提交召回计划,即日起将召回部分进口2008年款至2013年款别克昂科雷车型,车辆生产时间介于2008年8月15日至2012年9月21日。据上海通用统计,在中国大陆地区共涉及24,021辆昂科雷。

    上海通用称,缺陷产生的原因是由于前排座椅侧气囊线束接插件可能发生松动,使得相应回路中的阻值升高;驾驶员信息中心上的气囊状态指示灯将点亮并提示“检修气囊”。故障发生后,前排座椅侧气囊及安全带预紧器在碰撞事故中可能无法正常工作,存在安全隐患。

    新莆京娱乐官网,通用汽车将安排别克特约售后服务中心会主动与召回范围内的车主联系,安排免费检修事宜,主要通过检修气囊线束的措施以消除隐患。

    路透社等外媒指出,本次在中国市场的召回属于通用全球大规模召回的一部分,此次在全球总计涉及120万辆汽车。

    3月17日,通用汽车宣布在全球追加召回170余万辆汽车,并任命新的车辆安全负责人。加上2月份召回的162万辆车,总计近332万辆。实际上,被召回车辆中,最早批次的故障可以追溯到2001年。因通用未能及时解决问题,存在隐瞒行为,因而在美国遭到起诉,面临相关部门调查,可能将承担巨额赔偿和罚款。

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    外媒称通用新CEO玛丽·博拉面临严峻挑战,此次危机堪与丰田油门自动加速召回事件相比。

    而据《美国汽车新闻》报道,每年在美国因交通事故造成的人员死亡中,有大约3,400人死于安全气囊未弹开的前向碰撞事故。

    这一数字在美国所有交通意外死亡事故中的占比达到十分之一,但在这些前向碰撞事故中,很难判断气囊未弹开是由于汽车故障还是碰撞角度及行驶速度等原因所导致。

    美国政府在一份分析报告中确认,在通用汽车上个月因点火开关故障实施的召回中,雪佛兰Cobalt与土星Ion车型中有120项致死事故中的气囊没有弹开,其中41人死于汽车翻转,六起事故还发生了起火,这两种情况均可以在不触发气囊的情况下导致车内人员死亡。

    一位名为Perry Zucker的工程师表示,在碰撞事故中,如果气囊没有弹开,并不能证明车辆存在故障。举例来说,如果一辆汽车在发生碰撞事故时,其行驶速度接近但未达到气囊弹开的临界速度,且汽车碰撞的角度并非完全正向碰撞,则气囊可能不会弹开对乘员进行保护。而在高速行驶状态下所发生的事故,则气囊绝对应该弹开。

    通用汽车表示,在上个月实施的点火开关故障车辆召回中,该公司已经获悉有12起气囊未弹开的前向碰撞致死事故,发生时间为2005年至2009年。

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