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国内最贵6款2.0T车型,第一台竟然要170多万

发布时间:2020-01-04 21:57编辑:驾考浏览(94)

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    2018款厂商指导价:80.88-83.88万元

    奥迪Q7全系都配备全时四驱系统,此外,它还可以在越野、舒适、自动、动态和个性化之间选择不同的驾驶模式。

    与其他大型豪华车相比,7系要运动很多,更适合车主自己驾驶,而不需要司机。可不要小看这台2.0T发动机,整台车虽重达1.8吨但百公里加速时间仅6.3秒。

    沃尔沃XC90新能源

    路虎揽胜P400e创世加长版搭载了一套插电式混动系统,包括一台301匹马力的2.0T Ingenium发动机和一台85千瓦的电动机。系统综合最大马力404匹,峰值扭矩640牛·米,非常恐怖。

    厂商指导价:92.18万-128.58万元

    奥迪Q7 40TFSI

    厂商指导价:82.8万-91.8万元

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    X-BOW的车是采用大量碳纤维材质,整备质量仅为845kg。它搭载了来自奥迪的EA888系列2.0T发动机,最大马力286匹,百公里加速仅4.1s。

    十年之前,六缸八缸十缸是身份的象征。但是在“小排量”以及新能源车成为主流趋势的当下,小智认为排量大小不重要,“多快好省、经济高效”才是硬道理。

    作为宝马的旗舰车型,7系也加入了“2.0T豪华军团”阵营。入门版的730Li配备一台最大马力258匹的2.0T涡轮增压发动机。

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    你认可2.0T的豪车吗?

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    CLS 350全系搭载2.0T+48V轻混动系统,其中2.0T涡轮增压发动机最大马力299匹,峰值扭矩400牛·米,动力参数非常抢眼。

    路虎揽胜P400e创世加长版

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    该车采用了类似F3赛车的底盘和外观设计。没有助力转向、没有ABS,内饰的所有设计都跟舒适和豪华不沾边。

    奥迪Q7是品牌旗下第一款SUV,现役的Q7是产品系列中的第二代车型。它的外观气场十足,整体科技配置也十分丰富。

    小智结语

    原标题:国内最贵6款2.0T车型,第一台竟然要170多万

    奥迪Q7 40TFSI车型搭载的是第三代EA888发动机,最大功率252匹,最大扭矩350牛·米。目前Q7的终端优惠能超过10万,性价比非常高。

    而今十年过去了,搭载2.0T发动机的豪车越来越多,大排量自吸反而越来越少,这也是汽车市场的大势所趋。

    这台混动版本的路虎揽胜在外观上和普通的燃油版的外观基本相同,尾部的P400e的标识标明了它的混动身份。

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    与其说X-BOW是一台小跑车,不如说它是一台能上牌照的F3方程式赛车。

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    相较于上一代,这一代XC90更加动感时尚,视觉冲击力极强的中网配以雷神之锤大灯,兼顾了个性和豪华。图片 8

    厂商指导价:139万元

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    2008年,小智坐在土豪小伙伴家中3.2L排量的奥迪A6L行驶在路上,偶遇一辆2.0T的A6L。小伙伴狂拽炫酷的嘲讽道:“呵,小马拉大车,动力差,开不动。”或许很多人都和他一样,对于这类搭载2.0T的豪车并无好感。

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    你可别小看2.0T车型,它们中最贵的售价近200万元。今天小智也盘点了市场上最昂贵的6款2.0T车型

    宝马730Li

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    图片 13说到沃尔沃,我们首先想到的是安全,其次就是“全家2.0T”了。沃尔沃旗下车型都提供2.0T增压发动机可选,旗舰SUV XC90自然也不例外。

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    全新一代奔驰CLS在6月1日正式上市。新车的外观发生了较大的变化,虽然包括大灯组等在内的细节设计使得整台车视觉效果更加凶悍,但却失去了原本CLS车型该有的动感和优雅。

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    厂商指导价:171.8万元

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    动力上沃尔沃XC90的T8版本搭载一套2.0T机械+涡轮双增压发动机配合电动机的混动系统。系统综合功率达到300kW,系统综合扭矩达到640N·m。

    KTM X-BOW GT

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    奔驰CLS 350

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    厂商指导价:69.98万-73.28万元

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